חלליות פרטיות קורות בית וידאו מרתק בווידיאו של הצד הרחוק של הירח

חלליות קטנות שלא נרתעות זמזמות אתיָרֵחַ, כאשר נותרו פחות משבועיים לפני הניסיון הנועז שלו לנחות על פני הירח.

Firefly Aerospace, חברה פרטית שנשכרה על ידינאס"אכדי לספק ניסויים מדעיים לירח, פשוט השיג אבן דרך נוספת במשימתו. ביום שלישי, זהLander Blue Ghost Lander, נקרא על שם סוג אקזוטי של גחלילית, העביר את המנוע שלו במֶרחָבכדי להוריד את מסלול הירח בצורת הביצה. הכוויה, שנמשכה שלוש דקות ו -18 שניות, הביאה את הנדר במרחק של 75 מיילים מהאדמה.

אבל הפינוק האמיתי היה הצילומים שנקבעו בחזרה לשליטת המשימה על המסתורי של הירחצד רחוק, נראה רק מקרוב על ידי 24 אנשים, כולם אסטרונאוטים של אפולו בשנות השישים והשבעים. הסרטון, שפורסם רחוק יותר בסיפור זה, לוכד שטח מכתש בכבדות, מהיר משם כאשר החללית עפה מעל.

ראה גם:

הצד הרחוק הוא חצי הכדור של הירח הפונה ממנוכַּדוּר הָאָרֶץו מכיוון שאנשים אף פעם לא רואים את זה מהמוטה שלנו עלי אדמות, החלק הזה כונה פעם "הצד האפל". הלא נכון המבלבל הוביל רבים להניח שלא נכון שהצד הרחוק אפוף בחושך. במציאות, היא מקבלת אור באותה מידה כמו הצד הקרוב.

זה לוקח כחודש לירח,כ -250,000 מיילים משם, למסלול את כדור הארץ. זה לוקח גם את אותה כמות זמן עד שהירח יעשה סיבוב מלא אחד על צירו. צירוף מקרים זה הוא הסיבה שהארציות תמיד רואות את אותו צד ירח.

לפני חקר החלל, רבים העריכו את הצד הרחוק היה אזור מבשר רעות, מיתוס שהונצח באלבום "Dark Side of the Moon" של פינק פלויד בשנת 1973.

אָכֵןהצד הרחוקנותרה חידה לבני אדם, אך רק עד אוקטובר 1959. זה כאשר תוכנית החלל הסובייטית הניפה את בדיקת לונה 3 סביב הירח. החללית החזירה כמה תמונות גרגיריות שחשפומשטח שונה באופן מוזרמזה בצד הקרוב המוכר, עם פחות כתמים פחותנקרא מריה, אזורים כהים שנוצרו כאשר מטאורואידים נטרקו לירח וגרמו לבה לבה. הצד הרחוק, לעומת זאת, מכוסה במכתשים רבים יותר בגדלים ועומקים שונים.

סין הפכה למדינה הראשונה - ועד כה רק - לנחות חללית לא מבולבלת בצד הרחוק במהלך שלהמשימת צ'אנג'-4בשנת 2019. הירח עצמו חוסם את התקשורת בין בקרי המשימה על כדור הארץ לצד הרחוק. אבל בשנת 2018, סין הציבה לוויין ממסר תקשורת בחלל כ- 40,000 מיילים מעבר לירח שיכול להחליף את האותות.

Lander של Firefly, המתוכנן במקור להרים בסוף 2024, הוא נאס"א הראשונהשירותי עומס ירח מסחרייםמְשִׁימָהשל השנהו התוכנית השקיעה 2.6 מיליארד דולר בחוזים עם ספקים מהמגזר הפרטי כדי לסייע בהעברת מכשירים לירח ולהחזיר נתונים מכריעים.

Blue Ghost נושאת 10 מכשירים עבור נאס"א, ששילמה את Firefly 101.5 מיליון דולר עבור הנסיעה. סוכנות החלל רוצה לראות אקדנציה רגילה של משימות ירחלהתכונן למשלחות ארטמיס בהובלת אסטרונאוטבשנת 2027 ואילך.

בקרת המשימה מכוונת לנחיתה של רוח רפאים כחולה עבור3:45 בבוקר ET ביום ראשון, 2 במרץו אם הכל יתנהל כמתוכנן, החללית תמצא את תמותה על קריסיום סוסה, מישור העשוי מזרימת לבה מוקשה עתיקה. תכונה וולקנית זו אינה נמצאת בצד הרחוק, אלא הרביע הצפוני -מזרחי בצד הקרוב של הירח. אתר הנחיתה צפוי לספק תובנות על סביבת הירח וטכנולוגיות הבדיקה לתמיכה בנחיתות עתידיות הנושאות אסטרונאוטים.

אם כי לא יהיה שום סרטון של ירידתו של החללית אל פני השטח, נאס"א וכיבוי מתכווניםשידור פרשנות לאירוע, החל משעה 02:30 בבוקר ET באותו בוקר.

"רוחב הפס הזמין שלנו יוקדש לפעולות ירידה קריטיות במהלך הנחיתה, ולכן (אנחנו) לא נזרם וידאו חי במהלך הירידה", אמרו גורמים בכיבוי אש "ב- x, נקרא בעבר טוויטר.

כל מי שניסה את זה יכול להתחייב את הנחיתה על הירחהוא מכבידו ההאקסוספרה של מוןמספק כמעט שום גרירה להאט חללית כלפי מטה כשהוא מתקרב לקרקע. יתר על כן, אין מערכות GPS על הירח שיעזרו להנחות מלאכה למקום הנחיתה שלה. ואז יש את העובדה שהכל קשורשש פעמים מטפחות יותרעל הירח.

קומץ סוכנויות חלל ברחבי העולם תקעו נחיתה, אך עד כה רק חברה אחת,מכונות אינטואיטיביות, עשה את המסע הרובוטי לאורך כל הדרך דרך טאצ'דאון ירח. מלאכתו נחתה לצדדים בסמוך לקוטב הדרומי של הירח בפברואר 2024, ועדיין הצליחה לפעול ממיקומו המביך.