למרות שהוא תיאר את תהליך הייצור כ"גיהנום ייצור", אילון מאסק כנראה די מרוצה מהתוצאה שלטסלה דגם 3, הרכב החשמלי החדש והמשתלם ביותר של החברה שלו.

הדגם 3 הוא הספורט-סדאן החשמלי הראשון במחיר סביר באמת (כלומר כ-35,000 דולר) מבית טסלה, כזה שהוא קטן וזול משמעותית מרכבי היוקרה המהירים מדגם X ו-Model S.

אחרי סדרה שלמתוקשר היטבכישלונות בייצור, הדגם 3 הראשונים מתגלגלים כעת לצרכנים (בניגוד לעובדי טסלה בלבד), ובלוג הרכבאלקטרק מצאביצת פסחא - או הודעה נסתרת - בתוכנת המכונית.

ראה גם:

ככל הנראה כל בעל דגם 3 יכול למצוא בקלות את ההודעה הנסתרת הזו: נסה ללחוץ על הספרה "3" בלוגו "דגם 3" בחלון "אודות הטלסה שלך" כדי לחשוף תמונה של טסלה דגם 3 מוקפת בעובדי טסלה במה שנראה להיות מסגרת ייצור או מפעל. במרכז עומד אילון מאסק מגחך, מנכ"ל החברה.

התמונה מבהירה דבר אחד מאוד: מאסק גאה במוצר. הדגם 3 הוא חלק קריטי מהעתיד של טסלה. כמעט כלחברת אוטומטיות גדולה הודיעהתוכניות נועזות וקרובות טווח לייצור רכבים חשמליים לחלוטין, כך שטסלה הייתה זקוקה להצעת שוק אמינה ושוקקת המונים, המתאימה כלכלית למגוון רחב של צרכנים.

זו בהחלט לא ביצת הפסחא הראשונה המוסתרת בתוכנת טסלה. בסוף 2017, מאסק הציג אפשרות של "מצב סנטה", שהופעל על ידי אמירת "הו הו הו", ששיחק את "רוץ רודולף רץ" ושינה את הטסלה על המסך למזחלת של סנטה. בשנת 2016, ביצת פסחא נוספת אפשרה לנהג טסלה לעזוב את כדור הארץ לחלוטין - ולמצוא את עצמם מציצים למטה אל נוף מאדים סלעי בעודם נמצאים באפליקציית הניווט של המכונית.

היכן זה מדורג ברשימת ביצי הפסחא הזכורות ביותר של טסלה עדיין לא נקבע. היינו מעזים לומר שזו אחת ההפתעות הגיקיות יותר, כזו שנועדה אך ורק למעריצים שמעריכים את מלאכת המוצר. זה מזכיר לנו את הצוות מק המקוריחותמים את שמם בחלק הפנימי של התיק. רק במקרה זה, אנו מקבלים תמונה של הפנים של כולם.